为什么南京长江大桥不能拆了重建？真的是中国人的骄傲
- 新闻
- 2023-12-05 09:52:43
由于中国领土面积非常的大，那么还有一个长江和黄河，这也导致城市与城市之间的来往也很不方便，但是人们的智慧是无穷的，他们在黄河上面修建了很多的大桥，就是为了方便人们的出行，这其中就包括著名的南京长江大桥和武汉长江大桥，但是，并不是所有的大桥都深受人们的喜欢的，最有争议的就是南京长江大桥了。
没几年就会有人拿着南京长江大桥开始说事，这不现在网上又开始出现，南京长江大桥要不要拆的争论声，非要一个准确的结果才肯罢休。
有人觉得南京长江大桥的高度太矮了，不方便水上其他船只的运输，那些上万吨的轮船没办法只能停靠在南京港口那边。
就是因为南京长江大桥高度所造成的影响，导致这种轮船，没办法逆流而上到达想去目的地，这也影响到了当地经济的发展。
其实，前些年水上运输不发达的原因，并不都是南京长江大桥影响的，其中最最主要的原因还是水深不足引起的，才让重量大一点的船只没办法进来。
这种情况一直持续到去年的时候，重量级航道才慢慢的改善，使其从安庆蔓延到武汉港口那边，这样的改变，方便了万吨级别的船只、重量级集装箱船可以随便从上海到武汉那边，。
除此之外，5000吨重量的船只只有在规定的月份里，才可以行驶到武汉，其他时间是不允许过来的。
早在之前，“兴隆8899”号轮船承载着11000吨物品停在了长沙新港，而另一艘“华渝8888”满载11000吨光伏砂直接顺利到达了荆州港亿钧码头，所以，网友说南京长江大桥影响上万吨重量的货船进入上游地区是不正确的。
这样看来，影响水运发展的重要因素不是南京长江大桥，而是人们不重视水运的设施建设发展，所以，即便是把南京长江大桥拆除了，也会有很多大船不敢过去，因为还有其他的大桥净空高度比它还低，有的只有18米。
对此还有一些人认为南京长江大桥拆不得，因为，拆除代价太大，也没有必要非要去拆除，在合适岸边适当的改造就可以通航万吨级以上船舶，也可以配套上下水船闸，改造的桥段还可以与城市高架对接。
或者最简单的方法就是改造一个为开启式桥面，集中时间段开启为万吨级以上船舶通行，这样可以用最小的成本去解决问题，这次才是利国利民之举。
其实面对各种各样的呼声，南京长江大桥不是一下子就可以拆除的，这座桥有很多特殊的意思，需要往上级报备，批准才可以的。
南京大桥位于鼓楼和浦口之间，是第一座由中国人自己设计建成的重要桥梁，也是南京的标志性建筑物，被人们称为“不可移动的文物”。
1968年的冬天，南京长江大桥正式建成通车以后，也让南京人为之沸腾，还被人们看为是历史上的奇迹。
为什么这么说呢，很多人肯定不知道它有多牢固，为了测试它的牢固性，我方直接派了118辆军用坦克进行验收。
不过值得庆幸的是，南京长江大桥最终经得住考验，顺利的通过了一百多辆坦克车，这样的结果，让无数人为之震惊，所以，它堪称是中国人的骄傲。
就连美国新闻也来报道南京长江大桥，他们称：“南京长江大桥是中国最长最高的大桥，而他们国家是没有的”。
因为这座桥神奇的地方，就是它双层的，可以公路和铁路两用，公路的桥面长4589米，宽15米，有四个车道的设计。
而铁路桥总长6772米，宽为14米，运用的是双轨的设计，因为整座桥使用了38.5万立方米的混凝土和6.7万吨的钢筋材质，所以，才让整座桥的结构更加的坚固。
南京长江大桥的建成让它成为了重要的交通枢纽，方便了南北之间的来往，促进了经济的发展和人民之间的交流。
到如今，它已经有55岁了，默默的在背后为人们服务了55年，曾经它还以世界上最长的公铁路建设轻松的破了吉尼斯世界记录，被人们列为不可移动的文物。
此后又被南京市看做是文物保护单位，它承载了中国几代人的感情和记忆，所以，也被人们称为“争气桥”。
网友们一致认为，南京长江大桥也是人们从古到今，自力更生自强不息的历史见证，是南京人乃至江苏人爱国的纪念碑。
曾经南京各厂矿企事业单位人都会去大桥工地参加义务劳动，为保大桥预期通车，只要大桥需要的设备物资各企业让路尽大桥建设所需。
南京长江大桥低净空自然保护了长江生态，试想如果没有大桥的阻挡，大桥以上河道变窄，那几万吨乃至十几万吨货轮在江上横行，对长江鱼类、堤岸的冲刷、水质保护都是灾难性的。
所以这样看来即便以后大桥老了也不能拆，可做文物古迹保存，大桥上看日出和日落、看百舸争流是很不错的，可成南京著名景观。
还有不能拆的因为就是，1964年6月24日，从大桥运行以后，武警就开始驻扎到南京长江大桥附近，已经有50多年了，在这期间，守卫的士兵用自己的生命去守护人们的安全，确保大桥顺利通行。
据了解，这期间守桥的士兵就帮助了460多辆遇险的船只，还营救了很多意外落水的人们，为人民排除了上千次险情，不断的为人们做出贡献。
大桥的名声也吸引了很多中外的游客，纷纷来一睹南京长江大桥的风采，大桥建成这几年，就光接待其他国家的元首就有100多个，政府人员就有60多批。
还有很多重要级的领导人员，其他的观光人员就有200多万，国内的游客就不用说了。
不部分的人来南京打卡，必来的地方就是南京长江大桥，所以，我们也能看出南京长江大桥深受人们的喜爱。
曾经的大桥可以说是象征性的标志物，谁用谁火，只要和大桥有关联的商家和产品都是爆单，就比如大桥电影院、大桥牌烟花等，使用大桥的物品越来越多，随处可见大桥的身影。
所以，南京长江大桥的存在不仅仅是重要的桥梁，还是我国自强的象征，是中国经济建设的重要成就，具有非常重要的意义，它是时代的明鉴，新中国的骄傲，新中国人民的伟大旗帜。
而现在南京长江大桥也是现代中国桥梁建造的历史丰碑，中国精神和骨气的存在，也是有不可估量巨大价值的历史文物。
所以，随意拆除南京长江大桥将会成为中华民族的历史罪人！这是不容商谈的重大问题！身为中国人应该要有保护自己重要历史文物的意识和行动。
你们认为南京长江大桥要不要拆除呢？留下自己宝贵的建议吧。
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