马斯克造的不锈钢皮卡车，预计一年半才能盈利？造这车真的值得？
- 百科
- 2023-12-15 10:14:35
科幻电影中的汽车走进现实是什么样？特斯拉做到了！其最新车型“赛博皮卡”实现量产，全不锈钢车身，还能挡子弹。
但是广大网友对车兴趣不大，却担心路人安全？还有汽车维修界人士直呼，这简直是噩梦！
“赛博皮卡”的英文是Cybertruck。从最初提出概念，到生产和落地销售，一直都备受关注。
因为它的设计完全颠覆了传统车的设计，全不锈钢的外壳，就像从科幻电影走出来的“未来战车”。
实际上，赛博皮卡的设计灵感确实是来源于两部科幻电影，007系列电影《海底城》和《银翼杀手》。
在电影《海底城》中，007驾驶了一辆白色跑车从海底逃生，而这辆白色跑车就是赛博皮卡的原型。
特斯拉的首席设计师弗朗兹是一位富有冒险和创新精神的设计师，追求超前和与众不同的设计。
赛博皮卡的设计风格便是设计师弗朗兹和马斯克共同决定的。这款车型的设计突破了传统皮卡车的常规设计，采用整体的不锈钢板构成，没有车门把手而是改为弹出的设计。
这样的设计形式让赛博皮卡看起来非常犀利，像一个巨大的金属尖锐体，给人以极大的视觉冲击。
同时也体现了特斯拉一贯的极简风格，保持了不锈钢板原有的颜色，为赛博皮卡增加了科技感和冷酷感。
但也有很多人质疑赛博皮卡的设计，认为这是一种不切实际的创意，并没有考虑用户真实的使用需求，外观丑陋，会给销售造成很大的困难。
除了设计理念和外观外，赛博皮卡的实用性和安全性也备受争议。
不可否认，赛博皮卡的功能性十分强大。600至800公里的续航里程，货箱的容积可达3.9立方米。它还能拖拽重达3500公斤的物品，具有强大的牵引力。
此外，赛博皮卡还拥有很多引人注目的亮点，其中大家最为关注的是赛博皮卡的自动驾驶功能。
赛博皮卡配备了一流的自动驾驶硬件技术，实现了之前所有特斯拉车型都没有的全自动驾驶功能。
同时，它的充电技术也十分先进，通过高效的太阳能板和最新的充电协议，能够在很短的时间内充满电。车辆的内饰也十分具有科技感，简洁利落而又不失豪华。
这样的一款车型吸引了很多人的兴趣，但也有人对其安全性能表示了怀疑。
由于它的外形是不锈钢车身和棱角分明的设计，人们认为可能会伤害到行人和骑行者，并对道路上其他行驶的车辆造成安全隐患，在道路上行驶的安全性引起了人们的极大关注。
特斯拉的首席执行官马斯克在社交媒体上分享了他的观点，他认为赛博皮卡比其他的卡车更为安全，并对其持有“高度的自信”。
无论是对于乘客还是行人，赛博皮卡的车身面板都采用了冷轧不锈钢，目的是在发生碰撞时能够吸收冲击力。
此外，车辆的前后部分都使用了吸能筋，这有助于能量的分散，因此在侧面碰撞时，车门的外壳能够承受大部分的碰撞载荷。
此外，车身采用冷轧不锈钢制成，赛博皮卡甚至具有一定的防弹功能。它曾接受过多次射击测试，无论使用弓箭还是枪，车门表面仅仅只留下了凹陷的小坑，并没有射穿。
按照特斯拉最初的设计方案，赛博皮卡原先计划使用防弹玻璃，但由于成本高昂和重量过重等因素，后来改为使用普通玻璃。
因为赛博皮卡特殊的工艺，一旦发生碰撞损坏，维修难度和成本都非常高，这也让很多维修师傅直呼，这简直是噩梦。
特斯拉赛博皮卡自2019年首次亮相至今4年时间，近日终于开始了首批交付。
目前赛博皮卡有三种版本，分别是后轮驱动、全轮驱动和野兽版，起售价为39900美元，折合人民币约25.8万元。
赛博皮卡作为一种与传统车辆完全不同的车型，风险是一定存在的。其中包括了该车型在实现批量生产方面的困难。
目前这款皮卡大约需要18个月才能实现满负荷生产和盈利，虽然需求不成问题，但对于特斯拉生产和制造方的压力是十分巨大的。
其次，赛博皮卡的售价太贵导致买家群体模糊。它的第一批买家除了特斯拉员工外，可能是那些富裕的科技爱好者和收藏家。
而其他的普通用户可能会觉得赛博皮卡虽然噱头十足，但性价比不高。这导致了赛博皮卡的目标客户群体模糊，难以实现长期的盈利。
其实，特斯拉赛博皮卡的出现是在特斯拉整体的战略布局中的。今年以来，特斯拉的销售疲软，采用降价策略来蚕食盈利能力。
在特斯拉销售增长乏力之际，赛博皮卡或有望成为销售助推器，帮助特斯拉提升整体的销量。同时赛博皮卡的交付也有望带动产业链的爆发。
对于用户来说，特斯拉赛博皮卡提供了一种新的生活方式。
赛博皮卡可以为用户提供多种探险配件，如车载探照灯、车尾帐篷、全地形轮胎和备用轮胎等，让用户可以随心所欲地探索山野和郊外。
总的来说，特斯拉赛博皮卡的出现为电动汽车市场带来了新的活力也面临着前所未有的挑战。
虽然该款车型在外观、性能等方面具备独特的优势，但市场竞争和生产制造上仍有许多需要克服的困难。赛博皮卡将在汽车市场中有什么样的表现，让我们拭目以待。
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